可靠性測試應該在可靠性設計之后，但目前我國的可靠性工作主要還是在測試階段，這里將測試放在前面。為了測得產品的可靠度（也就是為了測出產品的MTBF），我們需要拿出一定的樣品，做較長時間的運行測試，找出每個樣品的失效時間，根據*節的公式計算出MTBF，當然樣品數量越多，測試結果就越準確。但是，這樣的理想測試實際上是不可能的，因為對這種測試而言，要等到zui后一個樣品出現故障――需要的測試時間長得無法想象。
為了測試可靠性，這里介紹：加速測試（也就增加應力*），使缺陷迅速顯現；經過大量專家、長時間的統計，找到了一些增加應力的方法，轉化成一些測試的項目。如果產品經過這些項目的測試，依然沒有明顯的缺陷，就說明產品的可靠性至少可以達到某一水平，經過換算可以計算出MTBF（因產品能通過這些測試，并無明顯缺陷出現，說明未達到產品的極限能力，所以此時對應的MTBF是產品的zui小值）。其它計算方法見下文。（*應力：就是指外界各種環境對產品的破壞力，如產品在85℃下工作受到的應力比在25℃下工作受到的應力大；在高應力下工作，產品失效的可能性就大大增加了）；
同一種產品，在不同的階段，測試條件也不一樣；一般而言，產品會經過研發、小批量試產、批量生產三個不同的階段。在研發階段，測試條件zui嚴（應力zui大）、測試延續的時候zui短；小批量試產階段，測試應力適中、測試時間適中；批量生產階段，測試應力zui小、測試時間較短；三個階段的主要差別見下表：
加速環境試驗技術
傳統的環境試驗是基于真實環境模擬的試驗方法，稱為環境模擬試驗。這種試驗方法的特點是：模擬真實環境，加上設計裕度，確保試驗過關。其缺陷在于試驗的效率不高，并且試驗的資源耗費巨大。
加速環境試驗AET(AcceleratedEnvironmentalTesting)是一項新興的可靠性試驗技術。該技術突破了傳統可靠性試驗的技術思路，將激發的試驗機制引入到可靠性試驗，可以大大縮短試驗時間，提高試驗效率，降低試驗耗損。加速環境試驗技術領域的研究與應用推廣對可靠性工程的發展具有重要的現實意義。
加速環境試驗
激發試驗(Stimulation)通過施加激發應力、環境快速檢測來清除產品的潛在缺陷。試驗所施加的應力并不模擬真實環境，而以提高激發效率為目標。
加速環境試驗是一種激發試驗，它通過強化的應力環境來進行可靠性試驗。加速環境試驗的加速水平通常用加速因子來表示。加速因子定義為設備在自然服役環境下的壽命與在加速環境下的壽命之比。
施加的應力可以是溫度、振動、壓力和濕度(即所謂“四綜合”)及其它應力，應力的組合亦是有些場合更為有效的激發方式。高溫變率的溫度循環和寬帶隨機振動是公認zui有效的激發應力形式。加速環境試驗有2種基本類型：加速壽命試驗(AcceleratedLifeTesting)、可靠性強化試驗(ReliabilityEnhancementTesting)。
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