恒溫恒濕試驗機加濕和除濕原理冷凍油變質?

恒溫恒濕試驗機加濕和除濕原理冷凍油變質?

加濕和除濕對一臺恒溫恒濕試驗機的功能來說，是十分重要的，沒有加濕功能，就無法做濕度試驗。熟悉掌握加濕和除濕方法，對于充分利用設備作各項實驗，是十分重要的。本文對恒溫恒濕試驗機加濕和除濕的方法進行了深入的研究和全面論述，有助于在新型恒溫恒濕試驗機開發中加濕和除濕方法的工程應用。
恒溫恒濕試驗機為了實現試驗條件，不可避免地要對試驗箱進行加濕和除濕的操作，本文打算就目前大量在濕熱試驗箱中運用較多的各種方法進行分析，指出它們各自的優缺點和建議使用的條件。
濕度表示的方法很多，就試驗設備而言，通常用相對濕度這一概念描述濕度。相對濕度的定義是指空氣中水汽分壓力與該溫度下水的飽和汽壓之比并用百分數表示。由水汽飽和壓力性質可知，水汽的飽和壓力只是溫度的函數，與水汽可處的空氣壓力無關，人們通過大量的實驗和整理尋求到了表示水汽飽和壓力與溫度之間的關系，其中已被工程和計量大量采用的應當是戈夫格列其公式。它被目前氣象部門編制濕度查算表所采用。
加濕的過程實際上就是提高水汽分壓力，最初的加濕方式就是向試驗箱壁噴淋水，通過控制水溫使水表面飽和壓力得到控制。箱壁表面的水形成較大的面，在這個面上向箱內通過擴散的方式向箱內加入水汽壓使試驗箱中相對濕度升高，這一方法出現在上世紀五十年代。由于當時對濕度的控制主要是用水銀電接點式導電表進行簡單的開關量調節，對于大滯后的熱水箱水溫的控制適應性較差，因此控制的過渡過程較長，不能滿足交變濕熱對加濕量要求較多的需要，更重要地是在對箱壁噴淋的時候，不可避免地有水滴淋在試品上對試品形成不同程度的污染。同時對箱內排水也有一定的要求。這一方法很快就被蒸汽加濕和淺水盤加濕所取代。但是這一方法還是有一些優點。雖然它的控制過渡過程較長，但系統穩定后濕度波動較小，比較適合做恒定濕熱試驗。另外在加濕過程中水汽不過熱不會增加系統中的額外熱量。還有，當控制噴淋水溫使之低于試驗要求的要點溫度時，噴淋水具有除濕作用。
隨著濕熱試驗由恒定濕熱向交變濕熱發展，要求有較快的加濕反應能力，噴淋加濕已不能滿足要求時，蒸汽加濕和淺水盤加濕方法開始大量被采用并得到發展。
水汽的飽和壓力隨著水溫的升高而升高，當水溫高至沸點時，在一個標準大氣壓力時，水汽飽和壓將超過100Kpa，這時一個特別加濕蒸汽鍋爐會噴出蒸汽，向試驗箱內加濕。這一加濕過程會很快完成。因此在交變濕熱箱中被廣泛運用。在很多情況下蒸汽的溫度總是高于試驗工況要求的溫度，這時高濕的蒸汽和較低濕度的空氣混和后，一部份水汽會凝結成水并放出汽化熱，在箱內產生額外的熱量，有時為了平衡這一部分熱量往往要開啟壓縮機制冷。當制冷溫度控制不當時可能會使蒸發器上結霜影響制冷效果，同時由于制冷的作用會產生除濕效果，使箱內濕度下降，為維持試驗工況將增大加濕量，進一步增加箱內額外熱量。甚至會出現不斷地加濕，制冷又同時不斷地除濕的現象。
采用蒸汽加濕具有加濕快，能適應交變濕熱試驗在升溫段對要求加濕量大的需要。因此該方法被大量地采用。其主要缺點是向箱內引入了過熱蒸汽，增加了箱內的熱量。在設計時要特別注意過熱蒸汽對系統帶來的影響。

幾種情況能讓恒溫恒濕試驗箱冷凍油變質?

   (1)氧化：冷凍油在使用過程中，當恒溫恒濕試驗箱壓縮機的排氣溫度較高時，就有可能引起氧化變質，特別是化學穩定性差的冷凍機油，更易變質，經過一段時間，冷凍機油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質等混入冷凍油中也會加速它的老化或氧化;
   (2)混入水分：由于恒溫恒濕試驗箱制冷系統中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去;制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統中，還會引起“冰塞”現象;
   (3)冷凍油中有雜質:訂購的供應商,提供的質量不咋樣,有雜質的冷凍油.也可能在操作中不慎滲入雜質等情況.
   (4)冷凍油混用：幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時，會造成冷凍機油的粘度降低，甚至會破壞油膜的形成，使軸承受到損害;如果兩種冷凍機油中，含有不同性質的抗氧化添加劑，混合在一起時，就有可能產生化學變化，形成沉淀物，使恒溫恒濕試驗箱壓縮機的潤滑受到影響，故使用時要注意。

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